Thumb
Massey Ferguson, una marca global de AGCO (NYSE:AGCO), se complace en anunciar que presenta el ‘efecto S’ en toda su gama de tractores de altas prestaciones fabricados en Beauvais, desde el nuevo modelo MF 5709 S de 95 CV hasta la versión más potente, el MF 8740 S de 400 CV.

Ades de la opción del terminal Fieldstar 5, todos los modelos también están equipados con numerosas características nuevas que mejoran la comodidad, eficiencia y seguridad de todas las series.

 

Massey Ferguson invierte constantemente en el desarrollo y la introducción de nuevos equipos para ayudar a los clientes a mejorar en la eficiencia y la economía”, explica Campbell Scott, Director de servicios de Marketing para EME. “El efecto S, presentado por primera vez en la galardonada serie MF 6700 S, mejora la eficiencia operativa de todas las series, y aporta un nuevo diseño moderno”.

 

La nueva gama de la serie S de Massey Ferguson incluye los modelos MF 5700 S, MF 6700 S, MF 7700 S y MF 8700 S. “Estos tractores representan lo mejor de lo mejor en comodidad, seguridad, ingeniería sencilla, aspecto moderno y un buen servicio de mantenimiento, todo ello para respaldar una agricultura inteligente y sostenible”, añade Guillaume Dericbourg, Director de ingeniería de ventas de Massey Ferguson.

 

Nuevo diseño moderno

Los tractores ‘S’ tienen un estilo nuevo y característico con un nuevo diseño de capó, adhesivos, luces de barra y faros para crear un aspecto progresivo y vanguardista. En el interior, los tractores presentan una nueva tapicería del asiento más oscura (en lugar de la gris actual) y un marco de reposabrazos negro; por su parte, la consola Datatronic 4 se actualiza con colores plata, gris y negra.

 

Efecto S en un nuevo paquete compacto: el nuevo MF 5709 S de 95 CV

Con la presentación del modelo MF 5709 S de 95 CV completamente nuevo, ahora Massey Ferguson ofrece las altas prestaciones de Efecto S’ en un paquete compacto en la franja inferior de su galardonada serie MF 5700 SL.

 

Equipado con la misma tecnología que incluyen los modelos MF  5700 S de mayor tamo, el nuevo MF 5709 S está perfectamente preparado para trabajos intensos, en las que sus avanzadas características mejoran el rendimiento y facilitan el manejo.

 

Se ofrece con posibilidad de elegir una transmisión Dyna-4 o Dyna-6, con freno a punto muerto y la opción adicional de Autodrive. El joystick multifunción, la elección del sistema hidráulico y el capó inclinado también lo convierten en el tractor con pala cargadora perfecto.

 

Opción de pantalla táctil Fieldstar 5 para todos

Un aspecto destacado de la nueva especificación S es la opción del avanzado terminal ISOBUS con pantalla táctil Fieldstar 5 en todos los modelos de todas las Series.

El terminal independiente combina la facilidad de uso y la comodidad de la pantalla táctil de un tablet con potentes funciones de agricultura de precisn.

 

Desarrollada por el propio equipo interno de Massey Ferguson, la potente pantalla táctil de 9 pulgadas del terminal ISOBUS emplea la tecnología s moderna, tan sencilla de usar como las tablets y smartphones s modernos.

 

Fieldstar 5 se convierte en un completo paquete para agricultura de precisión con un potente conjunto de productos que proporcionan mapeo, control de sección automático, aplicaciones con caudal variable, almacenamiento de registros y un seguimiento exhaustivo de la maquinaria con telemetría.

 

El sistema complementa la pantalla ya existente Datatronic 4 y viene con Auto-Guide integral, funcionamiento de la dirección automático. También se enlaza con el joystick multifunción,  donde  esté instalado, para permitir a los conductores asignar control ISOBUS a botones individuales.

 

Elección de receptor con mayor precisión

Ahora Massey Ferguson también ofrece la posibilidad de elegir entre dos proveedores de receptor GNSS distintos: Novatel o Trimble. Proporcionan una gama de receptores GPS, desde modelos EGNOS sicos hasta los sistemas RTK más precisos, para permitir a los clientes seleccionar el nivel de precisión que mejor se adapte a sus operaciones desde el proveedor de receptor GNSS de su elección.

 

Nuevas características que mejoran la seguridad y el manejo

Los nuevos tractores S’ están equipados con un conjunto de nuevas características que mejoran  la seguridad y la comodidad del conductor. Entre esta amplia gama de incorporaciones se incluye barandillas y protectores mejorados, etiquetas de seguridad precisas y cambios en el interior de la cabina.

 

Otra de las actualizaciones de diseño consiste en una nueva disposición de los interruptores en el joystick multifunción. Para la pala frontal, el enganche delantero u operaciones hidráulicas, este joystick permite un manejo sencillo de la inversión avance/retroceso, el cambio de relación de engranajes y la 3ª y 4ª funciones hidráulicas.

 

Para ampliar ns las cargas útiles, en algunos modelos se ha aumentado la Masa Máxima Autorizada (MMA). Por ejemplo, para el modelo MF 6715 S con transmisn Dyna-4 el MMA ahora es de 11.000 kg y para el MF 6718 S, con su impresionante relación potencia/peso, ahora es de 12.500 kg para el modelo con transmisn Dyna-VT.

 

La capacidad de tracción se ha mejorado en el MF 7722 S Dyna-6 gracias a la disponibilidad de neumáticos de diámetro más ancho: 2,05 m (650/85R38 o 710/70R42).

 

Para el modelo MF 8700 S se presenta una nueva característica: suspensión de la cabina mecánica, que ofrece amortiguación mecánica activa para disfrutar de la comodidad definitiva, tanto en el campo como en la carretera. Este sistema, que ya se conoce perfectamente en los modelos MF 6700 S y MF 7700, proporciona amortiguación óptima para cualquier situación de conducción. Reduce el movimiento de oscilación vertical/cabeceo y balanceo y reacciona en función del comportamiento del vehículo.

 

Los modelos Dyna-6 y Dyna-VT del MF 6700 S y gamas superiores se ofrecen con una velocidad máxima de 40 o 50 km/h. Gracias a las mejoras en el frenado, la velocidad se limita autoticamente a 40 km/h, si los pedales no están conectados para el transporte por carretera.

 

Ahora también se incluyen de serie frenos neuticos de remolque para el frenado del remolque. Se puede añadir el freno hidráulico de una sola línea, a petición del cliente.