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FPT Industrial impulsa el tractor Optum 300 CVXDrive con su motor N67 Stage V en colabo- ración con su marca asociada Case IH. A partir de 2019 entrará en vigor la nueva normativa de emisiones para maquinaria no de carretera y el modelo Case IH cumple ya la normativa Stage V gracias a la experiencia y preparación de motores de FPT Industrial. Tanto el tractor como el motor se presentaron en el stand 14 de Case IH, pabellón A4, en la feria EIMA 2018.

El motor N67 Stage V garantiza una eficiencia de combustible y baja emisión de partículas, y su turbocompresor VGT contribuye a alcanzar su elevada potencia y rápida respuesta de carga. La unidad propulsora de 6,7 litros y 6 cilindros entrega una potencia máxima de 230 kW a 1800 rpm y un par máximo de 1282 Nm a 1400 rpm.

 


Motor N67 Stage V de FPT Industrial

 

La unidad mantiene las mismas dimensiones y disposición de su predecesor conservando la compacidad de los sistemas de refrigeración y postratamiento.

El sistema de postratamiento es la segunda generación del renombrado y patentado sistema HI-eSCR (reducción catalítica selectiva de alta eficiencia) que permite al motor prescindir de la válvula EGR alcanzando un rendimiento máximo y manteniendo sus características óptimas.

La tecnología de la compañía también ha facilitado la ampliación del intervalo de mantenimiento del tractor Optum CVXDrive de 600 a 750 horas.

 

Características del motor N67 Stage V del CASE IH Optum 300 CVXDrive

 

Arquitectura                                                          motor de 6 cilindros en línea

Sistema de inyección:                                           common rail (hasta 1600 bar)

Gestión del aire:                                                   eVGT

Válvulas por cilindro (número):                            4

Cilindrada (l):                                                       6,7

Diámetro x carrera (mm):                                    104x132

Potencia máxima:                                                230 kW a 1800 rpm

Par máximo:                                                        1282 Nm a 1400 rpm

Intervalo de cambio de aceite (h):                      750

EGR:                                                                  NO

ATS:                                                                   HI-eSCR2